El Monumento Milodón está ubicado en costanera por ingreso principal de la ciudad de Puerto Natales. Fue creado por el escultor Harold Krussel Johansen, utilizando para ello cinco toneladas de bronce. El monumento se inauguró en 2008 y creado por iniciativa de la Municipalidad de Puerto Natales. El milodón corresponde a un mamífero extinto hace diez mil años, de grandes proporciones y emparentado con los armadillos, los osos hormigueros y los perezosos actuales. Habitó en las praderas del sur de Argentina y de Chile, en Tierra del Fuego, fue encontrado en 1895 en una gran cueva natural, en la provincia de Última Esperanza, a 24 kilómetros al norte de Puerto Natales.

Esta escultura de 5 dedos de una mano emergiendo del suelo fue construida en 1993 en memoria de la semana natalina, y fue realizada por Juan Andrade con la ayuda de los habitantes de la ciudad. Es una reproducción de la mano hecha por el escultor nacional Mario Irarrázabal cuyo trabajo se ubica en la entrada norte de Chile.

Es un tributo al viento característico de esta provincia. Se encuentra emplazado en la costanera de Puerto Natales y fue inaugurado el año 2012. La escultura al viento fue inaugurada el 31 de mayo del 2012, y se encuentra emplazada en la costanera de la ciudad de Puerto Natales a la altura de la calle Bories. La escultora Marcela Romagnoli reflejó en esta obra un tributo arquitectónico al viento que es característico de esta ciudad. Este monumento consiste en dos figuras humanas de bronce de aproximadamente 1/2 tonelada de peso cada una

El Monumento a Alberto Agostini está ubicado en la Av. Costanera con Ladrilleros, en la ciudad de Puerto Williams. Fue inaugurado en 2011 por solicitud de la familia Margoni Altamirano y el misionero salesiano Alberto María de Agostini. Esta escultura en roca y concreto, elaborada por Antonio Rodríguez, representa a Alberto María de Agostini de pie, junto a un aborigen de Tierra del Fuego, a quien abraza fraternalmente. Alberto Agostini (1883-1960) fue un científico, explorador, evangelizador salesiano y documentalista que recorrió Tierra del Fuego, dejando registro de su geografía y habitantes en múltiples trabajos, entre los que destaca Treinta años en Tierra del Fuego.

El monumento al minero se emplaza en el sector de la avenida Santiago Bueras, a la altura de calle Simón Bolivar, allí se levantó un gran monumento de bronce en homenaje al trabajador minero de aproximadamente 2 metros de altura, y que se encuentra montado en un gran pilar de cemento en una posición habitual de trabajo de los mineros en procesos de extracción del carbón.

Está ubicado en la cima del cerro de la citada avenida, en el sector sur de la ciudad, próximo al lugar donde se construirá el rodoviario. Se trata de una representación de la crucifixión de Jesucristo construida con tubines de fierro incrustados al centro de una circunferencia cuyo piso y contornos son de cemento. La estructura mide 18 mts. de alto más 6 mts. de ancho, medida de esta última correspondiente a la barra horizontal que da forma a la cruz. Actualmente el lugar se ha convertido en un concurrido mirador, desde donde puede observarse gran parte de la ciudad y del seno Última Esperanza. Esta obra fue financiada con recursos provenientes de un proyecto municipal y su diseñador fue el profesor Leoncio Pérez Jerez, quién también se encargó de su construcción en el año 1992, contando para ello con la ayuda de los alumnos del área de Estructuras Metálicas del Liceo Politécnico de Puerto Natales. Los gestores de la iniciativa fueron del ex Alcalde de la comuna don Felix Dillems Hill, y el párroco de la época, SDB Miguel Ángel Moral.

Fue inaugurado en 2006 por solicitud de la Municipalidad de Puerto Natales, en reconocimiento de los terrenos que donó y por su aporte en organizaciones sociales. Don José Iglesias Díaz fue uno de los fundadores de Puerto Natales en 1911, habitando la primera casa de la ciudad.

Está ubicado en la cima del cerro de la citada avenida, en el sector sur de la ciudad, próximo al lugar donde se construirá el rodoviario. Se trata de una representación de la crucifixión de Jesucristo construida con tubines de fierro incrustados al centro de una circunferencia cuyo piso y contornos son de cemento. La estructura mide 18 mts. de alto más 6 mts. de ancho, medida de esta última correspondiente a la barra horizontal que da forma a la cruz. Actualmente el lugar se ha convertido en un concurrido mirador, desde donde puede observarse gran parte de la ciudad y del seno Última Esperanza. Esta obra fue financiada con recursos provenientes de un proyecto municipal y su diseñador fue el profesor Leoncio Pérez Jerez, quién también se encargó de su construcción en el año 1992, contando para ello con la ayuda de los alumnos del área de Estructuras Metálicas del Liceo Politécnico de Puerto Natales. Los gestores de la iniciativa fueron del ex Alcalde de la comuna don Felix Dillems Hill, y el párroco de la época, SDB Miguel Ángel Moral.

Su primer maquinista fue Manuel Pérez Figueroa, quien trabajó en el ferrocarril hasta su jubilación en 1945. Proveniente de la Inglaterra post-industrial de comienzos del siglo XX, marca Mc Lelland, era una de las usadas por la Sociedad Explotadora Tierra del Fuego en las instalaciones del Frigorífico Bories. La línea fue construida durante 1916 como parte de las obras realizadas por el Frigorífico para trasladar tanto carga y pasajeros entre el establecimiento industrial y la ciudad de Puerto Natales. La vía, de 4,8 km de longitud, poseía trocha métrica y se iniciaba en el interior del frigorífico —presentando diversos días, incluyendo uno al muelle de 300 metros de largo—para finalizar en el muelle Braun & Blanchard de Puerto Natales (ubicado en la actual intersección de la avenida Costanera con la calle Bernardo Philippi). El ferrocarril finalizó sus operaciones en octubre de 1973; poco después el Frigorífico Bories sería cerrado.

El Monumento Mártires Obreros está ubicado en la intersección de Tomás Rogers con Phillippi, en la ciudad de Puerto. Natales. Fue inaugurado el 2010 por solicitud de la Municipalidad de Puerto Natales, posteriormente en el año 2020 se remodeló pasando a constituirse en un memorial con los nombres de los obreros muertos por la acción represiva de las fuerzas de orden del aquel entonces. A juicio de Manuel Luis Rodríguez, los llamados “sucesos de Puerto Bories y Puerto Natales de 1919” deben ser considerados como un punto crítico de la historia social y regional de Magallanes y un preludio del asalto y quema del local de la Federación Obrera de Magallanes el 17 de julio de 1920.

El Muelle Histórico de Puerto Natales, también conocido como Muelle Braun & Blanchard, fue construido por la compañía del mismo nombre, uno de los mayores grupos económicos de la zona a principios del siglo XX. En el período del gran auge de la industria ovina y bovina, este muelle estaba destinado a embarcar los diferentes productos obtenidos del trabajo en las estancias. En la década de 1919, un levantamiento de obreros que protestaban en busca de mejores condiciones laborales terminó incendiado las instalaciones de Braun & Blanchard, entre ellas sus bodegas y el famoso muelle. Tanto los almacenes como el embarcadero fueron reconstruidos, permaneciendo algunos años más en funcionamiento hasta el declive de la explotación a gran escala. En la actualidad, solo se mantienen en pie los pilares del antiguo muelle, símbolo de la época de oro del tráfico ganadero.

Inaugurado en 1990, por la iniciativa del comisario de carabineros de turno en aquellos años y gracias a la donación de doña Juanita Arriagada quien entregó en comodato perpetuo una casona ubicada en pleno centro de la ciudad, en calle Bulnes a 2 cuadras de la Plaza de Armas. En este museo podrás conocer a través de diversos objetos la historia de la colonización de la provincia, destacando la actividad ganadera. También se exhiben muestras de objetos arqueológicos de los pueblos originarios de la zona y artefactos únicos de familias colonas de la zona.

El Monumento Natural Cueva del Milodón se encuentra ubicado en la Provincia de Última Esperanza en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, distante a 25 km al norte de la ciudad de Puerto Natales. Esta cueva se originó en la última expansión glaciar del Cuaternario, hace unos veinte mil años antes del presente, producto del fuerte oleaje de un lago preglaciar que habría erosionado la lutita que forma el macizo rocoso. A petición del Consejo de Monumento Nacionales, fue declarada Monumento Histórico el 2 de enero de 1968, por el DS 138 del Ministerio de Educación. Posteriormente, en el año 1993, mediante DS 359 se crea como Monumento Natural Cueva del Milodón, incorporándose al Sistema Nacional de Áreas Silvestres Protegidas (SNASPE), con una superficie de 189,5 hectáreas. La unidad destaca por la protección de las especies de fauna mamíferos tales como: el zorro culpeo, zorro gris, quique, puma, gato montés y chingue. Entre las aves el carancho, águila, aguilucho, cernícalo, vari, tiuque, tucúquere, tordo, carpintero, cachaña, zorzal, loica, pitio, chincol, rayadito y cóndor. En cuanto a flora predominan bosques de lenga, coigüe y ñire, arbustos como leña dura, chaura, ciruelillo, calafate, michay, siete camisas, romerillo, murtilla y senecio.

Construido por la antigua Sociedad Explotadora de Tierra del Fuego. La instalación fabril contaba con una avanzada tecnología que corresponde a la primera en su género que se establece en esta zona. Tanto la arquitectura como la maquinaria empleada en el Frigorífico expresan estilos y técnicas en boga hasta fines de la Revolución Industrial, y particularmente en la Inglaterra Post Victoriana. Su nombre lo hereda de Carlos Bories, gobernador de Magallanes entre 1898 y 1904. Comenzó a construirse en 1906 y se inauguró nueve años después en 1914, otorgando gran cantidad de trabajo para los habitantes de la zona. Desde Puerto Natales viajaban a diario en tren cientos de obreros para faenar, procesar y exportar más de tres mil ovinos diarios a Europa. Dentro de los vestigios que sobresalen son sus edificios construidos a partir de la mampostería de ladrillo. Se trata de la grasería de 360 m², las dependencias para el tratamiento de los cueros de 7.227 m², un pabellón de la antigua herrería, el taller de reparaciones de locomotoras y la oficina central. Además de un pabellón donde están las calderas y la planta de fuerza de 1.032 m². También destaca el muelle de carga del establecimiento, de 158 metros de largo, construido en madera. El frigorífico funcionó hasta mediados de los ochenta, cuando fue abandonado. Por su valor patrimonial, significación histórica, cultural y arquitectónica desde 1996 cuenta con la protección patrimonial del Estado, como Monumento Nacional.

A modo general, la parroquia de Puerto Natales fue creada el 23 de febrero del año 1918, siendo su primer párroco el sacerdote Florencio Sáez. El templo en un comienzo se construyó en el lote N°3, trasladándose a su actual ubicación el 29 de diciembre de 1918, donde se inauguró el templo el 9 de marzo de 1930. El templo es de estilo neoclásico inglés con toques románicos tardíos, diseñado por el Arquitecto P. Juan Bernabé. La estructura es de albañilería de ladrillo reforzada, con estucado de yeso y techumbre de madera, a dos aguas, con cubierta de zinc. La fachada posee tres puertas de acceso, un rosetón cromático de vidrio, terminando en una torre campanario, de 30 m de altura, con una ventana central de medio punto y un reloj electromecánico de origen alemán. El interior es de tres naves separadas por columnas, unidas por arcos de medio punto. En el altar mayor, se destaca un lienzo del artista italiano Mario Bogan, que representa a la Virgen María Auxiliadora. En los muros laterales se ubica un Vía Crucis, similar a los instalados en las misiones salesianas en la Patagonia.

La Plaza Arturo Pratt Chacón nace en la década de 1920, cuando el empresario y cónsul Alemán Sr. Rodolfo Stubenrauch siembra una serie de cipreses, ayudado por el gerente de la compañía Stubenrauch, Sr. Julio Thiel. Desde entonces estos árboles han sido testigos de la historia de esta ciudad. En el centro de la plaza hay una pileta de agua con luces, mientras que en un costado de la plaza se encuentran dos tiendas de artesanías y en una de las esquinas de la plaza hay una cabina del ferrocarril que conectaba antiguamente a Puerto Natales con Puerto Bories. La Plaza de Armas ha sido por años el centro de encuentro en la ciudad, un espacio de ocio y recreación en que las personas pueden disfrutar del día junto a familiares y amigos, en esta plaza se realizan los desfiles y en ocasiones los carnavales de aniversario, ferias diversas actividades para todo público.

Inmueble de valoración histórico-patrimonial, de estilo “patagónico chalet”,
siendo un edificio de 2 niveles con 2 ampliaciones posteriores (fines de los años 90’s y comienzos del 2000’s), que están adosadas al edificio original, pero que considera la fachada de similares características a la construcción primigenia. La construcción de esta tradicional casona fue encargada al contratista Alfredo Rivera Mella, con fondos proporcionados por la otrora Sociedad Explotadora Tierra del Fuego (SETF) el año 1929 y finalizada en 1933. Concebida desde sus orígenes para albergar oficinas, por décadas fue sede del gobierno y administración comunal, y en la actualidad el edificio sigue siendo propiedad de la Ilustre Municipalidad de Puerto Natales, y administrada por la Corporación Municipal de Cultura, Turismo y Patrimonio de Natales, organismo público sin fines de lucro.